L’EPBD pour les bâtiments avec parking.
La directive européenne sur les bâtiments exige des points de recharge, du câblage pour en ajouter d’autres, et des points capables de recharge intelligente. Plugchoice gère les bornes et, avec la Charge intelligente, partage le raccordement du bâtiment entre elles.
Ce que l’EPBD demande à un bâtiment
Les pays de l’UE devaient transposer la directive en droit national au plus tard le 29 mai 2026 ; les obligations exactes suivent donc la loi de votre pays. Elles s’appliquent à un parking situé dans le bâtiment ou à côté, et lors d’une rénovation importante seulement si les travaux concernent le parking ou l’installation électrique.
| Bâtiment | Points de recharge | Câblage | Quand |
|---|---|---|---|
| Nouvel immeuble de bureauxOu en rénovation importante, avec plus de cinq places | Un pour deux places | Pré-câblage d’au moins la moitié des places, gaines pour les autres | À la construction ou lors d’une rénovation importante |
| Autre bâtiment non résidentiel neufOu en rénovation importante, avec plus de cinq places | Un pour cinq places | Pré-câblage d’au moins la moitié des places, gaines pour les autres | À la construction ou lors d’une rénovation importante |
| Tout bâtiment non résidentielAvec plus de 20 places | Un pour dix places | Ou des gaines pour au moins la moitié des places | Au plus tard le 1er janvier 2027 |
| Bâtiments des organismes publicsDétenus ou occupés par un organisme public, non résidentiels, avec plus de 20 places | Comme ci-dessus | Plus un pré-câblage d’au moins la moitié des places | Au plus tard le 1er janvier 2033 |
| Nouveau bâtiment résidentielAvec plus de trois places | Au moins un | Pré-câblage d’au moins la moitié des places, gaines pour les autres | À la construction |
| Bâtiment résidentiel en rénovation importanteAvec plus de trois places | Aucun exigé | Pré-câblage d’au moins la moitié des places, gaines pour les autres | Lors d’une rénovation importante |
Chaque point de recharge capable de recharge intelligente
La directive exige que ces points de recharge soient capables de recharge intelligente, et que le câblage d’un bâtiment non résidentiel laisse de la place pour la gestion de la charge. La Charge intelligente ajuste le courant de chaque borne en temps réel via OCPP, sur les bornes qui le prennent en charge. Comment fonctionne la charge intelligente
- De la puissance pour les voitures en chargePlugchoice répartit la puissance entre les voitures qui chargent à ce moment-là.
- Une limite par niveau ou par rangéeDonnez à chaque partie du parking sa propre limite sous le fusible principal.
- Ce que le bâtiment laisseAvec un compteur sur le raccordement principal, les bornes utilisent la puissance que le bâtiment n’utilise pas.
- Le solaire sur le toitRechargez avec le surplus que les panneaux injecteraient sinon sur le réseau.
Des bornes de toutes marques sur un protocole ouvert
La directive exige des protocoles de communication ouverts. Plugchoice parle OCPP, le protocole ouvert de l’Open Charge Alliance.
- Plusieurs marquesLes bornes de 348 marques fonctionnent avec Plugchoice, selon le modèle, la version logicielle et les réglages.
- Toutes les bornes dans une seule listeLe statut de chaque borne, dans les mêmes mots pour toutes les marques.
- Aucune dépendancePassez une borne à un autre backoffice, ou quittez Plugchoice, sur demande et le plus souvent sans vous déplacer dans le bâtiment.
Quand un résident demande une borne
Un locataire ou un copropriétaire qui demande à installer une borne sur sa place de stationnement ne peut se voir opposer un refus que pour des motifs sérieux et légitimes. Plugchoice sépare la recharge de chaque résident. Immeubles résidentiels
- Une carte par résidentLes cartes fonctionnent sur chaque borne du garage. Donnez un nom à chacune, comme le numéro de l’appartement.
- Export avec Plugchoice PlusChaque session avec ses kWh et sa carte, en fichier CSV, Excel ou PDF. Plus arrive bientôt.
- Une facture par résident, prévueÀ partir du quatrième trimestre 2026, la Facturation établit une facture pour chaque résident et l’encaisse par prélèvement automatique, dans les pays couverts par notre partenaire de paiement.
Questions sur l’EPBD
Votre pays peut exempter certains bâtiments, par exemple quand les points de recharge et les gaines coûteraient plus de 10 % d’une rénovation importante. Votre loi nationale précise lesquels.
Non. Un installateur pose les bornes et le câblage, et Plugchoice gère les bornes une fois qu’elles sont en ligne.
Pas pour partager une limite fixe entre les bornes. Pour donner aux voitures ce que le bâtiment laisse, oui : un compteur sur le raccordement principal qui figure sur notre liste d’intégrations. Voir les compteurs
Les bornes de 348 marques fonctionnent avec Plugchoice, selon le modèle, la version logicielle et les réglages. La liste des bornes indique quels modèles prennent en charge la Charge intelligente. Voir la liste des bornes
Non. Les bornes se connectent une seule fois à Plugchoice, et le backoffice que vous utilisez peut rester connecté à côté. Comment la connexion est partagée
La plateforme est gratuite pour chaque borne, site et utilisateur. La Charge intelligente, qui partage la puissance, coûte 29 € par an par prise AC, 89 € pour cinq ans ou 199 € en une seule fois, et une prise DC compte pour trois. Chaque borne du site en a besoin. Prix TVA comprise. Voir les tarifs
Commencez dans le portail web
Créez un compte gratuit, pointez une borne vers wss://ocpp.plugchoice.com et elle apparaît dans le portail.
Vous rechargez à domicile ? Téléchargez l’application.